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Transportador de rodillos motorizado: instalación para el control del peso en línea

Construcción de una instalación para el pesaje de palés sobre transportador de rodillos motorizado.

Transportador de rodillos motorizado: instalación para el control del peso en línea

La necesidad

Construcción de una instalación para el control del peso en línea en el sector de logística y manipulación.

El proyecto está estudiado para el tránsito y el pesaje de palés de dimensiones estándar (1200x800 mm) y de hasta 3000 kg de peso, sobre transportador de rodillos motorizado, en una instalación donde el PLC está colocado lejos del sistema de pesaje.

El transportador de rodillos mide 1.500 mm x 850 mm, mientras que el peso en vacío solo de la estructura mecánica (tara) es de 1.000 kg.


Para el pesaje una carretilla elevadora coloca el palé sobre el transportador de rodillos por lo que es necesario diseñar un sistema de pesaje estático teniendo en cuenta los esfuerzos dinámicos causados por posibles impactos.

¿Por qué se le considera un sistema de pesaje estático?

El palé se pesa solo en el momento en que se detiene. Por consiguiente, el pesaje se realiza con el palé parado, estáticamente.

Nuestra solución

El sistema consta de:

Células de carga de cizallamiento FTP instaladas bajo las patas del transportador de rodillos con accesorio de montaje antivuelco y conectadas al transmisor de peso TLM8

El fondo de escala global del sistema es de 8.000 kg. Se obtiene multiplicando la capacidad de cada célula de carga (2.000 kg) por el número total de células utilizadas (4).

Conocer el fondo de escala del sistema es muy importante. En efecto, para evitar daños a las células de carga por sobrecargas dinámicas accidentales, conviene que este tipo de sistemas trabaje como máximo al 60/70% de su capacidad.

¿Cómo saber a qué capacidad trabaja un sistema de pesaje?

Hay que restar el peso bruto del fondo de escala global, es decir la suma del peso solo de la estructura (tara) y la carga máxima que se deberá pesar (peso neto).
En este caso específico: (8.000) - (1.000 + 3.000) = 4.000. El sistema está trabajando al 50% de su capacidad.

¿Cómo funciona?

En la estructura se montan también un motor y una fotocélula.

La carretilla elevadora apoya el palé en el transportador de rodillos motorizado que permite al mismo deslizar hasta el punto en que está colocada la fotocélula.

Al pasar, el palé tapa la fotocélula que detiene el sistema. 
El palé se encuentra así en el centro de la estructura, justo en el punto correcto donde se va a pesar.
Este es el momento en que se realiza el pesaje estático y el peso detectado es transmitido al PLC mediante bus de campo Profinet.

Una vez registrado el peso, el PLC ordena al sistema que vuelva a arrancar.

El valor añadido

Con esta solución y algunas pequeñas precauciones, el palé se pesa con total seguridad, evitando posibles desperfectos al sistema de pesaje debidos a sobrecargas o impactos accidentales.

¿Por qué el sistema de pesaje es seguro y funcional?

  • Las varillas roscadas, colocadas horizontalmente una por cada lado, sirven de protecciónde la estructura en las 4 direcciones para que las células de carga no sufran impactos y sobrecargas accidentales.
  • El TLM8 en caja evita la utilización de la caja de conexión para conectar las células de carga en paralelo, garantizando funciones de diagnóstico avanzado.
    Instalado “en campo”, cerca del sistema de pesaje, recibe la señal eléctrica de las células y la convierte en señal Profinet -más fuerte- con la que alcanza de forma segura el PLC, aunque esté colocado a distancia.
  • PV es el accesorio de montaje más seguro y adecuado para este tipo de aplicación: está provisto de vínculo antivuelco y su sistema autocentrante basado en la esfera transmite el peso verticalmente sin fricciones laterales.
    Al colocar la fuerza siempre en el centro, ayuda a conservar constantemente la precisión y repetibilidad de la célula de carga.
  • Las patas de PV permiten regular la altura del accesorio, para que la estructura apoye perfectamente en las 4 patas sin necesidad de otros elementos estabilizadores.
  • El asesoramiento pre-venta al cliente es fundamental para que no tenga problemas más adelante.
    Nuestras recomendaciones acerca de la correcta colocación de las protecciones contra fuerzas laterales para evitar fricciones mecánicas garantizan un ahorro en términos de tiempo y costes de asistencia en un futuro.

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