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Sistema de pesaje y monitorización de embarcaciones grandes

Monitorizar el peso de un yate de grandes dimensiones durante su construcción.

Sistema de pesaje y monitorización de embarcaciones grandes

La necesidad

Metacentro Ship Design debe controlar el peso de uno yate de grandes dimensiones durante su fase de construcción y equipamiento.

El objetivo del pesaje es controlar constantemente el peso de la embarcación, que debe estar dentro del rango final estimado en la fase de diseño.

La disposición de las células de carga debe tener en cuenta que, normalmente, el peso no se distribuye uniformemente a lo largo de toda la embarcación. En algunas áreas, como por ejemplo la sala de máquinas (engine room), la carga estará más concentrada que en otras.

Metacentro Ship Design es una empresa italiana de consultoría con más de 20 años de experiencia, especializada en diseño naval y náutico.

Nuestra solución

Para la monitorización se utilizaron:

  • 24 células de carga de compresión CBX 30.000 kg;
  • 15 células de carga de compresión CBX 50.000 kg;
  • 24 accesorios de montaje para células de carga V15000;
  • 15 accesorios de montaje para células de carga V30000;
  • 39 transmissores de peso TLK con batería externa recargable.

¿Cómo funciona?

Cada célula de carga CBX, instalada en su accesorio de montaje serie V, se ha colocado en una parte específica del casco y se ha intercalado entre la embarcación y el soporte de acero que la sostiene.

Las células de carga no están conectadas en paralelo, cada una se monitoriza individualmente con un transmisor de peso TLK.

La monitorización de la carga de la imbarcación se realiza registrando con el transmisor el peso detectado por cada célula de carga individual. A sumar todas las cargas detectadas, se obtendrá el peso total de la embarcación en tiempo real.

No es necesario monitorizar todas las células de carga al mismo tiempo. El objetivo es verificar que la embarcación esté registrando los pasos previstos en el proyecto, de modo que se puedan realizar las modificaciones necesarias antes de la finalización completa del yate.

El sistema se instaló cuando el casco ya estaba parcialmente construido, por lo que en este caso solo se puede obtener un grado de precisión muy elevado sobre el peso total de la embarcación, pero no es posible obtener una evaluación correcta y fiable del centro de gravedad longitudinal y transversal que determine la estabilidad real de la embarcación en el mar.

El procedimiento correcto para determinar la estabilidad en esta fase sería colocar la embarcación directamente sobre las células de carga ya preparadas para tal fin, de modo que los valores medidos reflejen con precisión la distribución real de las masas.

El valor añadido

  • Las células de carga de compresión CBX detectan el peso del yate y permiten compararlo con el peso teórico calculado en el proyecto.
  • El transmisor de peso TLK registra los pesos de cada una de las células de carga a intervalos regulares, determinando también el peso total de la embarcación, con el fin de monitorizar que se ajusta a los parámetros definidos en el proyecto inicial.
  • La combinación de la célula de carga CBX con el transmisor TLK detecta cualquier salida del rango de parámetros predefinido y contribuye a realizar a tiempo las modificaciones necesarias en el proyecto.
  • Las células de carga, los accesorios de montaje y los transmisores de peso pueden reutilizarse en proyectos posteriores para pesar y monitorizar yates de pequeñas, medianas y grandes dimensiones.

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