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Sistema di pesatura e monitoraggio di grandi imbarcazioni

Monitorare il peso di uno yacht di grandi dimensioni in fase di costruzione.

Sistema di pesatura e monitoraggio di grandi imbarcazioni

L'esigenza

Metacentro ship design deve monitorare il peso di uno yacht di grandi dimensioni nella sua fase di costruzione e allestimento.

Lo scopo della pesatura è tenere costantemente sotto controllo il peso dell'imbarcazione, che deve rientrare nel range finale stimato in fase di progettazione.

La disposizione delle celle di carico deve tenere in considerazione che normalmente il peso non è distribuito uniformemente su tutta la lunghezza dell'imbarcazione. In alcune aree, come ad esempio la sala macchine (engine room), il carico sarà infatti più concetrato che in altre.

Metacentro ship design è una società italiana di consulenza con oltre 20 anni di esperienza, specializzata in progettazione navale e nautica.

La nostra soluzione

Per il monitoraggio sono stati utilizzati:

  • 24 celle di carico a compressione CBX da 30.000 kg;
  • 15 celle di carico a compressione CBX da 50.000 kg;
  • 24 kit di montaggio per celle di carico V15000;
  • 15 kit di montaggio per celle di carico V30000;
  • 39 trasmettitori di peso TLK con batteria esterna ricaricabile.

Come funziona?

Ogni cella di carico CBX, installata nel suo kit di montaggio serie V, è stata posizionata in una parte specifica dello scafo e interposta tra l'imbarcazione e il cavalletto in acciaio che la sostiene.

Le celle di carico non sono collegate in parallelo, ognuna viene monitorata singolarmente con un trasmettitore di peso TLK.

Il monitoraggio del carico dell'imbarcazione si effettua registrando con il trasmettitore il peso rilevato da ogni singola cella di carico. Sommando poi tutti i carichi rilevati, si otterrà il peso totale dell'imbarcazione in tempo reale.

Non è necessario monitorare tutte le celle di carico contemporaneamente. Lo scopo infatti è verificare che l'imbarcazione stia rispettando gli step previsti dal progetto, in modo da potere apportare le eventuali modifiche prima della completa realizzazione dello yacht.

Il sistema è stato installato quando lo scafo era già parzialmente costruito, quindi in questo caso si può ottenere un grado di precisione molto elevato solo sul peso totale dell'imbarcazione, ma non è possibile ottenere una valutazione corretta e affidabile del baricentro longitudinale e trasversale che determini l'effettiva stabilità dell'imbarcazione in mare.

La procedura corretta per determinare la stabilità in questa fase, sarebbe quella di posare l'imbarcazione direttamente sulle celle di carico già predisposte allo scopo, così che i valori misurati riflettano con precisione la reale distribuzione delle masse.

Il valore aggiunto

  • Le celle di carico a compressione CBX rilevano il peso dello yacht e permettono di confrontarlo con il peso teorico calcolato nel progetto.
  • Il trasmettitore di peso TLK registra i pesi delle singole celle di carico con scadenza regolare determinando anche il peso totale dell'imbarcazione, così da monitorare che rientri nei parametri definiti nel progetto iniziale.
  • La combinazione delle celle di carico CBX con il trasmettitore TLK rileva eventuali uscite dal range di parametri predefinito e contribuisce ad apportare per tempo le necessarie modifiche al progetto.
  • Le celle di carico, i kit di montaggio e i trasmettitori di peso, possono essere riutilizzati in progetti successivi per pesare e monitorare yacht di piccole, medie e grandi dimensioni.

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